Простий
пошук
Розширений
пошук
Покажчики
Професійний
пошук
Рубрикатор
НБУВ
Розподілений
пошук

Бази даних

Наукова періодика України - результати пошуку

Книжкові видання та компакт-диски
Журнали та продовжувані видання
Автореферати дисертацій
Реферативна база даних
Наукова періодика України
Тематичний навігатор
Авторитетний файл імен осіб
Mozilla Firefox Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер
"Mozilla Firefox"
Вид пошуку
Повнотекстовий пошук
 Знайдено в інших БД:Книжкові видання та компакт-диски (2)Реферативна база даних (5)
Список видань за алфавітом назв:
A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  L  M  N  O  P  R  S  T  U  V  W  
А  Б  В  Г  Ґ  Д  Е  Є  Ж  З  И  І  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  

Авторський покажчик    Покажчик назв публікацій


Пошуковий запит: (<.>A=Семин А$<.>)
Загальна кількість знайдених документів : 6
Представлено документи з 1 до 6
1.

Семин А. Г. 
Двухкривошипный четырехзвенный нитепритягиватель швейной машины [Електронний ресурс] / А. Г. Семин, Д. В. Корнеенко, А. Г. Кириллов, Н. И. Михеева // Вісник Київського національного університету технологій та дизайну. - 2013. - № 5. - С. 33-37. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vknutd_2013_5_7
Попередній перегляд:   Завантажити - 382.782 Kb    Зміст випуску     Цитування
2.

Семин А. А. 
Роль методологического индивидуализма в исследовании механизма устойчивого развития экономики России [Електронний ресурс] / А. А. Семин // Бюлетень Міжнародного Нобелівського економічного форуму. - 2012. - № 1(1). - С. 368–374. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/bmef_2012_1(1)__42
Попередній перегляд:   Завантажити - 236.823 Kb    Зміст випуску     Цитування
3.

Панин В. В. 
Оценка температуры термического повреждения теплонапряженных поверхностей двигателя в приближении "бегущей волны" температуры с переменной скоростью [Електронний ресурс] / В. В. Панин, Ф. А. Кривошей, А. А. Семин, А. М. Макаров // Водний транспорт. - 2017. - Вип. 1. - С. 6-10. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vodt_2017_1_3
Попередній перегляд:   Завантажити - 255.313 Kb    Зміст випуску     Цитування
4.

Громов В. Е. 
Деградация структуры и свойств металла рельсов при длительной эксплуатации [Електронний ресурс] / В. Е. Громов, Ю. Ф. Иванов, О. А. Перегудов, К. В. Морозов, А. П. Семин // Успехи физики металлов. - 2016. - Т. 17, № 3. - С. 253-296. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/UPhM_2016_17_3_4
С помощью методов оптической, сканирующей, просвечивающей электронной дифракционной микроскопии и измерения микротвердости и трибологических параметров установлены закономерности изменения структурно-фазовых состояний и дефектной субструктуры поверхностных слоев рельсов до 10 мм по центральной оси и выкружке после длительной эксплуатации (пропущенный тоннаж - 500 и 1 000 млн т брутто). Показано, что скорость износа по центральной оси увеличивается в 3 и 3,4 раза при пропущенном тоннаже в 500 и 1 000 млн т соответственно, а коэффициент трения снижается в 1,4 и 1,1 раза. По характеру излома и уровню дефектности выделены и проанализированы три слоя: поверхностный, переходный и основной объем металла. После 500 млн т пропущенного тоннажа пластины цементита полностью разрушаются и формируются частицы цементита округлой формы размерами 10 - 50 нм. После 1000 млн т отмечено протекание начальной стадии динамической рекристаллизации. Обсуждены возможные причины наблюдаемых закономерностей. Отмечено, что при эксплуатации рельсов возможно протекание двух конкурирующих процессов: процесса разрезания частиц цементита с последующим выносом их в объем ферритных зерен или пластин (в структуре перлита), процесса разрезания, последующего растворения частиц цементита, перехода атомов C на дислокации (атмосферы Коттрелла), переноса атомов C дислокациями в объем зерен (или пластин) феррита с последующим формированием наноразмерных частиц цементита. Деформационное преобразование стали приводит к увеличению скалярной и избыточной плотности дислокаций, величины кривизны-кручения кристаллической решетки и амплитуды внутренних полей напряжений. Выявлены элементы структуры, способные быть концентраторами напряжений. Выполнен количественный анализ механизмов упрочнения рельсов на различном расстоянии от поверхности катания по центральной оси и по выкружке после длительной эксплуатации. Показано, что упрочнение носит многофакторный характер и обусловлено: субструктурным упрочнением, вызванным формированием наноразмерных фрагментов; дисперсионным упрочнением частицами карбидной фазы; упрочнением, обусловленным формированием на дислокациях атмосфер Коттрелла и Сузуки; внутренними полями напряжений, формирующимися внутри- и межфазными границами.
Попередній перегляд:   Завантажити - 1.279 Mb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
5.

Панин В. В. 
Оценка температуры термического повреждения теплонапряженных поверхностей двигателя в приближении "бегущей волны" температуры с переменной скоростью [Електронний ресурс] / В. В. Панин, Ф. А. Кривошей, А. А. Семин, А. М. Макаров // Водний транспорт. - 2019. - Вип. 1. - С. 5-9. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vodt_2019_1_3
Попередній перегляд:   Завантажити - 1.019 Mb    Зміст випуску     Цитування
6.

Вильдяева Л. Н. 
Автоматизированный расчет объема жидкостей в баках с учетом колебания судна [Електронний ресурс] / Л. Н. Вильдяева, А. А. Семин, С. Л. Панов, В. Н. Чередник, А. М. Макаров // Новітні технології. - 2020. - Вип. 1. - С. 142-148. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/novteh_2020_1_17
Попередній перегляд:   Завантажити - 1.348 Mb    Зміст випуску     Цитування
 
Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів
Пам`ятка користувача

Всі права захищені © Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського